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防爆撓性管YDF非機(jī)動車現(xiàn)遭遇了停車尷尬

2021-08-25  來自: 本站 瀏覽次數(shù):335

防爆撓性管廠家提供信息      除了巡查宣傳等短期措施外,據(jù)了解,今年朝陽區(qū)交通委等市區(qū)兩級交通部門將對朝陽大悅城周邊開展交通秩序綜合治理,包括非機(jī)動車停放場站的建設(shè)、共享單車禁止或限制停放的措施等。就“北投愛琴海購物公園非機(jī)動車占道停放,秩序混亂”的問題,所在屬地通州區(qū)新華街道辦事處城市管理辦公室工作人員表示,愛琴海購物公園在初期的確沒有規(guī)劃非機(jī)動車的停車區(qū)域。經(jīng)屬地連日來多次和商場協(xié)調(diào),商場已讓出部分門前廣場,設(shè)置多處非機(jī)動車停放專區(qū)。屬地街道還協(xié)調(diào)了通州體育場南側(cè)的一處空地,距離商場步行5分鐘,容納四五百輛個(gè)人非機(jī)動車,用來引導(dǎo)非機(jī)動車停放。


防爆撓性管廠家提供      中國發(fā)改委交通運(yùn)輸研究室主任程世東認(rèn)為,其實(shí)大部分商場都是服務(wù)于商圈周邊的人群,消費(fèi)者的出行距離總體較短,非機(jī)動化出行的比例和人群規(guī)模更大。至少商場是不能忽視非機(jī)動車出行人群的,甚至從商業(yè)角度來講,應(yīng)該更重視才對。關(guān)于非機(jī)動車停放專區(qū)的劃定,程世東認(rèn)為,不是完全沒有地方,只是在有限的資源條件下,資源給了誰的問題?,F(xiàn)在許多發(fā)達(dá)城市都在推進(jìn)“活力街區(qū)”概念,即減少機(jī)動車出行,吸引更多行人和非機(jī)動化出行,從而也使得整個(gè)商圈更具商業(yè)氣息。建筑物都有停車配建的指標(biāo)要求,配建內(nèi)容不僅指機(jī)動車車位的配建,而且也有非機(jī)動車車位的配建。


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防爆撓性管廠家提供      近些年,由于小汽車快速進(jìn)入家庭,城市中對非機(jī)動車有所忽視。但是現(xiàn)在,我們已經(jīng)重申強(qiáng)調(diào)綠色出行優(yōu)先。因此相關(guān)單位在規(guī)劃建設(shè)時(shí),尤其要切實(shí)落實(shí)自行車配建指標(biāo)。綠色出行優(yōu)先,除了行駛空間、行駛權(quán)利優(yōu)先以外,停放的權(quán)利也應(yīng)該優(yōu)先。近年來,河北省正在不斷推進(jìn)慢行系統(tǒng)改造,騎行專用路的增加和拓寬提升了騎行環(huán)境,但是停放環(huán)境優(yōu)化仍有大量工作要做。這不僅要靠市民騎車停車時(shí)自覺配合,企業(yè)也要落實(shí)社會責(zé)任,將有限資源合理調(diào)配,更重要的是政府要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),在城市交通設(shè)計(jì)上充分調(diào)研非機(jī)動車停放需求,讓非機(jī)動車“騎得起來”,也“停得下來”。

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