防爆撓性管廠家提供信息      京張高鐵，服務冬奧，也造福人民。將在比賽期間帶來便利，屆時來自世界各地的奧運選手、觀眾和媒體工作者將乘坐定制化的高鐵智能動車組往返于兩座主辦城市之間，感受中國高鐵的發(fā)展成就。不過，隨著運行時間和距離的增加，如何能保證動車每天的安全運行呢？這就不得不提到咱們的動車“4S”店！白天日行千里的列車，深夜都要回到這里“體檢”，確認“零故障”后才能繼續(xù)上路運行。北京北動車運用所負責京張高鐵線路動車組的檢修和乘務運用，以及動車組運行參數的監(jiān)控和動車組應急故障處理等任務。為即將到來的2022年冬奧打好堅實的基礎，做好切實可靠運輸保障任務。

防爆撓性管廠家提供      承載著京張鐵路的歷史傳承，任務艱巨，意義非凡。北京北動車所主推智能化設備和系統的運用，調度智能排程系統，實現動車組檢修運用計劃編排人機互控，自主化設定上線限制因素，優(yōu)化車組上線計劃安排，同時根據動車所實際需要，自動預警關鍵因素，幫助調度員及時進行車組扣換，保證專項修和其它定期計劃的扣換車；通過PHM系統（動車組預測與健康管理系統），實現對動車組關鍵指標實時監(jiān)控、預警、報警，并以預防修為目標，拓展視情維修功能。隨著智能檢測機器人正式投入日常檢修使用，北京北動車所由“人檢”向“機檢”作業(yè)模式轉換，進一步改善了日常檢修作業(yè)模式。

防爆撓性管廠家提供      北京北動車所副所長告訴記者，“機器人”機械臂可以任意姿態(tài)實現對車底關鍵部件無死角檢查，將采集到的數據進行對比分析，從而實現對異常部件的自動預報。與傳統的人工檢修相比，大大提高了檢修效率，既壓縮了修建時間，同時通過“機器人”的故障識別，大大降低了因檢修人員導致的誤檢、漏檢、誤報等檢修問題。此外，“機器人”可對動車組閘片、撒砂管等關鍵磨耗件進行準確測量，避免了因人工測量導致的誤報，同時科學有效的進行關鍵磨耗件部件更換，確保動車組檢修質量。從自主設計修建零的突破，到現在的水平，京張見證了中國鐵路的發(fā)展，也見證了中國國力的飛躍。